A3IL : Alta corriente en la bomba de lubricación ISO
Para evitar lesiones graves, siga todas las instrucciones y advertencias incluidas en el manual. Use equipo de protección individual adecuado.
Extraiga el conjunto de bomba peristáltica del motor (para ello, gire parcialmente la carcasa de plástico transparente en sentido antihorario y sáquela). Inspeccione la tubería y los rodillos en busca de cualquier obstrucción (TSL/ISO curado). Asegúrese de que el rotor del motor pueda girar haciendo funcionar manualmente la bomba de lubricación ISO (esto se puede hacer presionando el botón de anulación en la pantalla de Diagnósticos).
NOTA: el rotor del motor puede ser difícil de girar con los dedos. Esto por sí solo no indica que el motor esté defectuoso.
Compruebe si hay cables en contacto.