A3IL : Courant élevé à la pompe de lubrification ISO
Pour éviter des blessures graves, suivez tous les avertissements et instructions du manuel. Portez un équipement de protection individuelle approprié,
Retirer la pompe péristaltique du moteur (pour ce faire, tourner partiellement le boîtier en plastique transparent dans le sens antihoraire et faites-le sortir). Inspecter les tubes et les rouleaux pour déceler toute obstruction (huile TSL ou ISO durcie). S’assurer que le rotor du moteur peut tourner en actionnant manuellement la pompe de lubrification ISO (pour ce faire, appuyer sur le bouton de contournement à l’écran de diagnostic).
REMARQUE : Le rotor du moteur peut être difficile à tourner manuellement. Ceci n’indique pas que le moteur est défectueux.
Vérifiez si des fils se touchent.